Reclassificação de Monta: Como Regularizar Veículos e Caminhões Sinistrados

Marcelo Genuino
19 de abr.
3 min de leitura

A reclassificação de monta é um processo essencial para quem possui veículos ou caminhões que passaram por sinistros, leilões ou reparos estruturais. Sem essa regularização, o veículo pode sofrer restrições legais, perda de valor e até impedimento de circulação.

Neste artigo, você vai entender o que é reclassificação de monta, quando ela é obrigatória, como funciona o processo e como regularizar seu veículo com segurança.

O que é Reclassificação de Monta

A classificação de monta é um sistema utilizado para categorizar o nível de dano sofrido por um veículo após um sinistro.

Ela é dividida em:

Monta pequena: danos leves, sem comprometimento estrutural
Monta média: danos moderados, com necessidade de reparos mais relevantes
Monta grande: danos graves, com comprometimento estrutural significativo

A reclassificação de monta ocorre quando um veículo inicialmente classificado (geralmente como média ou grande monta) passa por recuperação e precisa ser tecnicamente reavaliado para atualização junto aos órgãos de trânsito.

Quando a Reclassificação de Monta é Necessária

Esse processo é obrigatório em diversas situações:

Veículos recuperados após acidentes
Caminhões reformados ou reconstruídos
Veículos adquiridos em leilão
Casos de bloqueio administrativo no documento
Alterações estruturais significativas

Sem a reclassificação, o veículo pode:

Ser impedido de transferir propriedade
Ter restrições no licenciamento
Sofrer desvalorização no mercado
Apresentar problemas com seguradoras

O que diz a legislação sobre monta

A reclassificação de monta segue normas do sistema de trânsito brasileiro e exige responsabilidade técnica.

Para regularizar, normalmente são exigidos:

Laudo técnico de engenharia
ART (Anotação de Responsabilidade Técnica)
Inspeção do veículo
Documentação comprobatória

Além disso, o processo deve atender às exigências do DETRAN do estado.

Como funciona o processo de Reclassificação de Monta

O processo envolve análise técnica detalhada e etapas bem definidas:

1. Avaliação técnica

Um engenheiro mecânico analisa o veículo e identifica o nível real de integridade estrutural.

2. Inspeção completa

São avaliados itens como:

Chassi
Estrutura
Sistemas mecânicos
Segurança geral

3. Emissão do laudo técnico

Após a análise, é emitido um laudo técnico com ART, documento essencial para regularização.

4. Regularização no DETRAN

O proprietário utiliza o laudo para atualizar a situação do veículo junto ao órgão de trânsito.

Quem precisa fazer esse processo

A reclassificação não é apenas para casos extremos. Ela é comum em:

Proprietários de veículos sinistrados
Empresas com frotas de caminhões
Compradores de veículos de leilão
Revendedores de veículos
Transportadoras

Benefícios de regularizar a monta do veículo

Regularizar a situação do veículo traz vantagens importantes:

Evita multas e problemas legais
Garante segurança para uso
Facilita venda e transferência
Aumenta o valor de mercado
Atende exigências de seguradoras

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Perguntas Frequentes

Quanto custa a reclassificação de monta?

O valor varia conforme o tipo de veículo e o nível de análise técnica necessária, geralmente entre 3% e 5% da tabela FIPE

Posso rodar com veículo sem reclassificação?

Não é recomendado. O veículo pode sofrer restrições legais e administrativas.

Veículo de leilão sempre precisa de reclassificação?

Na maioria dos casos, sim — especialmente quando há registro de monta.

Quanto tempo leva o processo?

Geralmente de alguns dias até algumas semanas, dependendo da análise e aprovação.